??? 如今，都市SUV的布衣化趋向越来越显著，十万元左右的SUV车型在二三线城市有着相当辽阔的市场空间。然而事物总是两面的，布衣化风潮也带来了低端SUV市场参差不齐的竞争局面。这样，在价值能够接受的基础上遴选一款操控和越野机能两全的SUV似乎还真有肯定难度。笔者日前刚刚试驾了吉奥汽车旗下的SUV车型帅豹，在极端恶劣的野表真实路况下进行了一次极限履历。
这次试驾的是吉奥帅豹的2.4L手动豪华型，地址选在了设有路障的荒山陡路，雨表态对泥泞的路况。提供试驾车辆的是刚刚开业的成都beat365官网吉奥店，极度感激该店为笔者铺排了一次发现式履历。
表观：扎实稳沉的硬汉形象
“扎实稳沉的硬汉”，这是笔者看到帅豹的第一感触。先不说其他，欧式的SUV造型风格造就了帅豹斗胆而充斥张力的面部造型和硬朗动感的车身线条，而车身奇妙的细节设计更是将帅豹越野时的粗犷激情和城市行车时的时尚休闲奇妙地揉合在一路。
若是你是SUV的狂热粉丝，奥迪Q7很可能是你梦寐以求的城市座驾吧，帅豹的德式大嘴或许能够让你看到Q7的风采，当然，或许你以为这个终于只是个仿照，但这种用心的设计足见厂家投合消费者的诚意。
作为经济型都市SUV的后来者，吉奥帅豹的车尾设计也让人面前一亮，行李架滑到终点，是线条顺畅的尾翼，这种扫尾也是国际优势行的流线造型，很容易让人看到日韩系豪华SUV的神韵。前脸的钻石水晶大灯造型时尚锐利投射出一股霸气？吹贸隼，吉奥帅豹已经早已脱节了单一仿照豪华SUV一些成功设计元素路数，表形设计创新融合方面消化的比力好。
吉奥帅豹的车身尺寸为：4620mm×1885mm×1830mm，轴距为2700mm。这样的车身尺寸与丰田RAV4类似，说真话，单从气质上来说，帅豹要比一汽丰田SUV的这款当家花旦越发沉稳干练。
内饰：精彩做工，有高端车气质
首先想说的是帅豹的做工几多让笔者有些震撼，由于帅豹比力低的定价，我一向没敢对这款SUV抱有太高的进展，从表观令人面前一亮，到内饰的又一份惊喜，帅豹展示出了一股高端车的气质。从木质的典雅前门，到真皮包裹的方向盘，再到精彩舒服的座椅……让我不敢再对帅豹有丝绝不放在眼里。
较长的轴距和1820mm的车身高度保障了帅豹占有杰出的内部空间。正驾驶的座椅可前后高低四向调节，并且带有腰部支持调节，使得驾驶者的舒服度得到保障。但是美中不及的是腰部支持调节做工还有进一步提升空间，座椅调节旋钮比力涩。
坐在帅豹的驾驶座上，视野坦荡，再加上宽大的后视镜，险些没有盲区？烧鄣的后视镜方便车身宽度较宽的帅豹在狭幼的停车空间内，为其他车辆流出更多的路路宽度。防炫目后视镜也使得夜间的驾驶越发安全。
操控动力：实力不凡
这次，沉点介绍一下帅豹的操控和动力。真话实说，吉奥的操控性跟那些高端SUV还是有肯定差距，但在同价位的SUV车型中有着相对的实力。
试驾的这款车型是手动挡，在进入阻碍路段前，笔者在平展路段有一个从一挡到五挡的加快过程，由于油门和变速器的调教共同比力好，每一次换挡只有挡位挂入比力正确，都能够轻松提速，并且提速过程中只有给油实时车身不会有显著的顿挫感。只是帅豹的变速器稍显生硬，油门踏板距离也有点长，必要有个适应过程。
在经过连环深坑阻碍的时辰，帅豹车身的不变性、瞬间动力输出能力、造动机能、地皮调教都得到了很好的检验。由于面对的一个接一个的水坑，并且距离很近，所以陆续的升沉将对车身和操控是一次全面的测试，爬上坑沿极度轻松，每次一壁的车轮陷入深坑，车身城市随之扭捏，在座位上的我被包在座椅中，并没有感应太大的晃悠。整个穿越过程也没有任何车身和地皮被擦挂，其切实试驾这个项主张过程中，一向很不安擦挂，了局证明我是多虑了。
由于刚刚经历了一场大雨的深坑中有一些积水，增长了整个翻越过程的难度，对轮胎的要求很高，帅豹都轻松实现了，这一点足以令人快慰。
最后还有一段测试是爬长坡，坡度比力大，并且泥地较滑。这个过程切实有点触目惊心，由于坡度较大，我直接挂二挡，给足了油门向上冲，显著感应强劲的动力输出，车轮随之轻巧动弹，向上冲去。湿滑的泥路终于不那么好对付，车轮在半坡还是出现了打滑，我匆匆拉起手刹，车就稳稳地钉在了半坡之上。不得不面对在这种路段的半坡起步，好在这次给油比力实时并且均匀，车轮在强的的动力支持下，稳稳移动，爬坡成功。
帅豹选取四轮盘式刹车，固然前轮不是透风盘，但是235的宽胎给刹车增色不少，在试驾过程中，帅豹的刹车简直令人中意。
总结：吉奥汽车关门潜心钻研了那么长功夫，还是拿出了令人中意的SUV精品，较高的性价比将是这款车赢得市场的利器。难能可贵的是，帅豹并没有由于价值的下压而省去应有的配置，并且这些配置足以支持一款SUV应具备的大无数机能。在自主品牌纷纷推出自己的SUV车型之时，吉奥的帅豹应该算是一款综合素质很高的文章了，齐全有理由赐与更多等待。 |
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