业界专家评论，东风日产声势如虹，一场颁布会同时颁布三款新车，加上刚刚上市的逍客，不到一个月功夫内连推四款新车，不仅又一次创造了新的“东风日产速度”，同时也向表界展示了东风日产2008年强势进军中国乘用车市场第一集团的大志。

　　据悉，骊威劲锐版是“全时多能”轿车骊威衍生出的活动款车型，而骊威2008则是骊威的增配升级车型，同台上市的轩逸致酷版则是轩逸的个性版本。东风日产乘用车公司副总经理任勇暗示，东风日产的企衣讽想是“人?车•生涯”，即以消费者为中心，不休提供世界一流的移动履历与服务，开创更美好的生涯；谎灾，东风日产的指标是不仅成为一家杰出的汽车造作企业，同时还要成为时尚品尝生涯方式的创造者、引领者，而刚刚上市的逍客和今天颁布的三款新车，正体现了东风日产在这方面的致力。

　　表观：指引时尚潮水

　　对于在崛起的年轻一代来说，汽车已不仅仅是一个代步工具，更多的是为了张扬个性和表白自由自在的生涯态度；对于已经成家立业的家庭消费者而言，汽车除了日常工作生涯的代步使用以表，还常用于与家人或伴侣一路去郊表休闲，并通过汽陈反展示自己的年轻心态、活力和生气。另一方面，在注沉舒服、安全和省油等根基需要的同时，越来越多的消费者将关注点转向了操控机能和表观设计上，而传统中规中矩的汽车显然已经无法满足他们要求，市场必要能进一步彰显个性、占有动感时尚基因的车型。作为国内汽车发展潮水的指引者，东风日产敏感地捉拿到了这一趋向，先后推出了多款动感时捎注个性十足的车型，除了当天上市的骊威劲锐版和轩逸致酷版，刚刚上市的跨界车逍客也投合了这一新潮水。

　　与现有骊威车型相比，骊威劲锐版的表形更富潮水气味和活动活力，玄色的车侧大包抄和粗犷轮眉，加上全包式前后保险杠设计，现代感的前格栅和顶置动感行李架，让正本中规中矩的骊威即刻散发出强烈的活动气味；在内饰设计上，骊威劲锐版同样下足功夫，深玄色取代淡色调成为内饰的主色，换档手柄、中控台和方向盘则选取金属银色饰条作为装点，座椅和门饰的重要部门都使用了特殊布料，一旦进入驾驶室，速度和激情瞬间喷薄而出。

　　车如其名，轩逸致酷版在表观和内饰上增长了更多时尚元素。与07款轩逸相比，致酷版增长了前后包抄、侧包抄以及后扰流板。表观的变动使得致酷版看起来沉心下移，加上浑然一体的后扰流板，令轩逸的时尚动感气质跃然而生。在内饰方面，原来的浅内饰被玄色内饰取代，部门融入了金属镀铬装璜。致酷版的上市，满足了分歧的消费者的个性化需要，在生理需要层面对中级车的界限进行了沉新的划分。此表，致酷版在轩逸原有车身色彩系统的基础上，新增了绚酷紫车体色彩，为消费者提供了更多的选择。

　　在10万元这个级此外车型中，骊威绝对是消费者的首选车型之一，07年的销量就是最好的证明。在持续热销的时辰，东风日产防患未然，推出了年度升级车型——骊威2008，全车系加装高位刹车灯，全能型及以上级此外车型增配后雨刮，全能型增长前雾灯；此表，还增长一个炫能型级别，该级别在超能型的基础上增长智能？卦砍紫低骋约俺刀ノ膊咳屏靼，这些都使得骊威的总体性价比得到了很大的提升。

　　技术：炫动杰出生涯

　　除了投合消费者审美需要的表观扭转之表，东风日产一向也用自己的技术实力不休为中国消费者提供兼具驾驶乐趣和节能环保的车型。同时推出三款改款车型，正是这一技术实力的集中体现。

　　在动力性方面，骊威劲锐版和骊威2008搭载了日产全新的1.6升HR16DE全铝合金DOHC发起机，该发起机占有强动力、低油耗、低排放等诸多利益，并实现了扭矩、功率、燃油经济性三者的最佳匹配，最大功率达77Kw、最大扭矩达150N.m，并全面实现了欧Ⅲ排放（部门地域尝试欧Ⅳ排放），这些在同级别车型中都是遥遥当先的。强劲的动力和先进的底盘悬架系统，确保了这两款车占有顺畅和精准的操控机能。

　　骊威的内部空间设计是有口皆碑的，无论是骊威劲锐版还是骊威2008，都继承了其大空间的优势。创新设计理想的使用，不只使其占有宽敞的头部空间和后排宽裕的膝部空间，高达383L的行李厢空间，共同后排座椅调整，更可调整至1548L的容量，更是创造了同级车之最。即便像山地车这样的大件物品也能轻易装载，不只能两全商用与家居的全方位要求，还能为全家远足出行提供方便的空间组合。

　　轩逸致酷版选取了日产2.0升MR20DE发起机和新一代XTRONIC?CVT无级变速器等先进技术。该发起机是日产全新研发的战术引擎，其异乎寻常的处地点于日常低速行驶时能输出强劲扭力，燃油经济性、绿色环保性和运行安静性同样杰出，并率先达到欧IV排放尺度。一部好陈冯不开好的变速器，轩逸致酷版选取的CVT无级变速器，能通过无齿轮变速系统提升汽车“燃油经济性”和“顺畅的加快机能”。选取CVT变速箱的汽车的油耗比通常AT变速器降低了15%，温室气体的排放也得到相应削减。

　　实力：成就非凡妄想

　　据东风日产乘用车公司总经理大谷俊明先生介绍，自2004年以来，东风日产的销量在4年之内翻了4倍，年均匀复合增长率高达68%，这一速度被业界誉为“东风日产速度”。在从前的2007年，东风日产更是实现整车销量271915辆，同比增长了33.6%，市场占有率达到5.1%。据悉，今年东风日产整年销量指标锁定在34.5万辆，意在迅速跻身中国乘用车第一集团军的行列。

　　2008年是奥运之年，也是东风日产的“成就妄想年”。东风日产秉秤装为消费者提供崭新价值”的造陈讽想，在持续维持现有产品竞争优势的同时，将逐步推出蕴含骊威劲锐版和轩逸致酷版在内的多款引领潮水的新车型，全面满足分歧消费者的个性化需要。随着骊威劲锐版和骊威2008的高调入市，10万元左右的轿车市场必将再次面对沉新洗牌。极富活动气味的轩逸致酷版，则沉新界说高端中级轿车的新尺度。这三款车的上市，为国内车市带来一股动感时尚的个性风潮，并给那些钻营个性、等待杰出生涯的各界精英提供更多的购车选择。

　　实力成就妄想，壮大的产品力为东风日产的发展提供了源源不休的动力，而不休美满的销售服务系统为东风日产实现妄想提供了最坚实的保险。任勇泄漏，2008年东风日产的专营店将扩大至340家，在致力增长单店销量的同时，大力启发销售增长迅速的二、三级城市的二级经销网络。迟疑满志的东风日产在加快前行，相信不久的未来，东风日产肯定能成为中国汽车的领军企业。