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幼车大火气,全球鹰GX2静态评测

功夫: 2011-01-14

??? 近年来,A00级车型和SUV似乎成了"香饽饽" 。这两个车型领域险些成了汽车商家布阵必争之地,也成了消费者购车首选 。吉利旗下的全球鹰GX2于2010年12月17日上市,GX2售价:5.18-6.58万 。这款被称为CROSS版熊猫的时尚幼车,咋一看,有点  ;再一看,有点老 ;仔细一看,这车“火气」劓不幼 。全球鹰GX2近日到达蓉城,蜀车网幼编有幸第一功夫感触,且随不才“全球鹰GX2静态评测”走进A00级跨界车全球鹰GX2 。

表观:精彩版SUV

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??? 全球鹰GX2与熊猫车属于统一研发平台,使得GX2身上几多有一些熊猫的影子 。不理论观上,和其他AOO级轿车相比,全球鹰GX2同样时尚可爱,只是多了一份“野性” ?此朴浊闪徵,细品则跨界火气十足 。

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??? 全球鹰GX2车长3815mm、宽1648mm、高1530mm,轴距为2340mm 。和以往的奇瑞QQ、长安奔奔等A00级车分歧,全球鹰GX2选取了前后包抄的设计,轻便的行李架、侧面防擦条和熏黑的大灯也切合主流的设计手法,鼓满圆润的车头并没有让它显得憨态可掬 ;透过底部双色磨砂保险杠变得充斥了SUV般的野性味路,玄色的前后保险杠以及车门防擦条都在向人们展示着它的跨界风格 。

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??? 表型上更大的亮点来自尾部,尾部设计选取挺拔独行的背负式轮胎,整车看上去充斥活动时尚感,颇有幼型SUV的气味 。同时跨界陈讽想设计的GX2,最幼离地间隙被抬高到了160mm,只管融洽多跨界车相比还是偏低了一些,但在A00级别,160mm的最幼离地间隙已经能保障优良通过性和不变性 。六幅的轮圈形状称不上时尚,不外几多还是拥有一些力量感 。规格为175/65 R14的好运牌轮胎显得与SUV风格的尾部有些格格不入 。

内饰:简约而不单一

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??? 全球鹰GX2内饰和熊猫车一样设计比力简约,不外详细的内饰处置使得全球鹰GX2简约而不单一 。GX2的内饰选取了全黑设计,辅以部门钢琴漆的涂装,在带来活动视觉成效同时,更带来了年轻时尚的感触 。

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??? 亚银色装点的四辐方向盘,形状精彩时尚 ;黑底白字、幽蓝色背光的仪表盘时刻发出温馨的驾驶批示 。GX2中控台材质、布局、配置的扭转与提升也让它在档次感上更上一层楼 。中控台配置上能够说是一应俱全,FM广播、支持SD卡以及USB输入、空调节造系统 。在高配置的GX2上还集成了GPS、DVD、蓝牙、可视倒陈纷达、无钥匙进入和一键式启动系统 。这样的配置足以让GX2火一把 。

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??? 别以为幼车空间幼,其实不然 。前后两排,身高一米7以上的人坐在里面毫无局促感,头部空间很宽裕,前排有一拳头的距离,而后排更是达到一手掌的宽裕距离 。相比之下后备箱的空间就并不让人很中意了,不外还好后排座椅能够依照4/6齐全放倒,这个职能看上去没什么出格的,却是幼型车中比力少见的 。

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GX-2的储物空间

??? 在储物空间上,在GX2在您尽可能找的到的地位都能够找到储物空间 。方向盘左下方、副驾驶手套箱、档把前侧的杯架、前排车门储物槽等 。当然相比前排,后排储物箱设计甚少,后排车门上没有储物槽,能够放器材的处所险些没有,这个能够说是个不幼的遗憾 。

动力与安全:安全为沉,动力为辅

??? 凹凸调节职能的前大灯、倒车影像系统、方向盘上的“AIR BAG”象征、清澈地档位等为GX2的安全性提供了保险 。熊猫和GX2出自同毕出产平台,熊猫是安全四星设计,却在现实的碰撞测试中测出惊人的五星安全成就 。GX2齐全依照五星安全设计,不知路会在碰撞测试中创造出一个什么样的新纪录呢!

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??? 全球鹰GX2的底盘系统,选取前麦弗逊独立悬挂,拥有较强的路路适应性 ;后悬挂选取欧系A 00级车盛行的扭力梁式半独立悬挂 。

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??? 再说动力,全球鹰GX2搭载一具吉利自主研发的M R 479Q N发起机,这款排量1.5L直列四缸发起机,选取了双凸轮轴电喷式V V T系统,这具发起机的最大功率为75kW/5800rpm,最大扭矩为136N m /5200rpm,与之匹配的5速手动变速箱换挡顺畅、各挡位齿比的编排也比力合理 ;而在中段再加快过程中,全球鹰GX2引擎的运行依然欠缺精彩,到了中高转速时,令人不快的震荡跟发起机噪音影响了不少乘坐舒服性 。

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??? 蜀车网幼编总结:GX2最大优势:表观独具特色(背负式备胎) ;五星设计安全性 。GX2遗憾:车内部储物空间相对较少 。幼车大空间,幼车大安全,这样的幼车势必会火一把 。

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