一汽-公共高品质钣金零件冲压工艺 ，从零件选材到车间出产 ，再到线下质量管控 ，每一环节都一目十行 ，力求为宽大车主打造更有品质的高端座驾。
本期将为您深刻揭秘 ，一汽-公共焊接工艺上的“那些事儿”。
电阻点焊 ，安全背后的强“焊”奥秘
提到焊接工艺不得不提及电阻点焊 ，电阻点焊是焊接车身骨架过程中使用最多 ，也最沉要的焊接技术。该工艺的不变与否 ，是决定车身强杜纂安全的关键地点。
为此 ，一汽-公共从多维度进行质量管控：
源头节造 ，杜绝缺点
一汽-公共占有先进焊接节造器与智能焊接调节系统 ，凭据分歧车身细节差距 ，实时调整焊接电流与电压 ，确保每一处焊接点都能处于最佳衔接状态。
多维检测 ，品质交付
针对车身6,000多个焊点 ，确保做到100%表表查抄 ，同时通过超声波无损探测、逐日粉碎性尝试等多多检验测试 ，以保障车身衔接强度切合质量要求。
激光焊接 ，精彩车身的“机”艺打磨
高强度衔接 ，提升安全系数
相比传统点焊工艺 ，激光焊最直观特点在于以线代点实现钢板焊接 ，通过增长钢板之间焊接熔核面积 ，以提升衔接强度 ，激光焊甚至可触达分子层面 ，焊接强度同比通常点焊方式提升30% ，甚至高于原有零件板材强度 ，极大提升全车安全系数。
削减分子粉碎 ，维持防腐机能
激光焊光束焦点直径为0.6mm ，焊缝宽度约1.5~2.0mm ，激光焊接可做到资料溶解衔接接触面积微幼、功夫极短 ，对资料自身粉碎较幼 ，对预防钢板形变及物理个性扭转拥有积极作用 ，同时保障了板材焊接处抗侵蚀机能。
自动化机械臂 ，还原精彩设计
由于激光焊要求板材地位公差不得大于0.2mm ，为满足这一高精度要求 ，一汽-公共建设了高精度自动化机械臂设备与更不变的冲压件。通过视觉疏导系统 ，将机械臂运行轨迹误差严格节造在0.1mm以内 ，同时于出产线上设置六台全自动激光在线丈量设备 ，时刻检测车身尺寸 ，以保障车身处于最佳加工地位。
精工品质 ，成就精彩好车
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